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appropriée et sûre, vous devriez, lors du choix du câble pour haut-parleur, ne pas oublier
que si la longueur du câble est de plus de 3 m, la section du câble doit être de 2 x 4
mm
2
. Pour les câbles plus courts, une section de 2 x 2.5 mm
2
est suffisante. Placez le
câble de façon à ce qu’il soit protégé des courts-circuits, c’est à dire qu’il ne doit en aucun
cas être coincé entre des bouts de métal. Assurez-vous que les bornes du haut-parleur
sont bien fixées et vérifiez leur contact régulièrement.
POLARITÉ DU SUBWOOFER
A cause des différentes proportions dans chaque voiture, la meilleure façon
d’identifier la polarité du subwoofer est d’essayer. Pour cela, utilisez du matériel
musical que vous connaissez bien, et sélectionnez le réglage qui vous convient le mieux.
Certains appareils radio / appareil de commande offrent la possibilité de
régler soi-même la polarité à l’appareil (phase). Une inversion de polarité correspond à
un glissement de phase de 180 degrés.
CONNEXION DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE (FIG. 3)
Remarque importante. Lire attentivement SVP.
Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau électrique de votre voiture.La con-
nexion +12V de l'éclairage du subwoofer (figure 3, connecteur à bornes de droite) doit
être raccordée par un fusible de câble (500 mA temporisé, description exacte: T500mAL
250V, fusible et porte-fusible non livrés) avec le câble positif en circuit du réseau élec-
trique de la voiture.
Ce câble en circuit est le câble positif en circuit qui est allumé par la serrure de contact
dans la voiture (borne 15).
La borne 15 ne peut cependant pas toujours fournir assez d'électricité pour l'éclairage
du subwoofer, en cas de surcharge, l'électronique de votre voiture peut être abîmée.
L'éclairage de subwoofer a une absorption de courant de 250 mA.
Faites attention à la valeur électrique maximale qui peut être fournie par le câble en cir-
cuit à la borne 15.
Si celle-ci ne suffit pas, une commutation relais électronique doit être ajoutée.
Il est pour cela conseillé de faire faire le montage par un spécialiste, surtout quand vous
n'êtes pas familier avec le réseau électrique de votre voiture.
Au cas où il n'y a pas de câble positif dans votre voiture ou si celui-ci est difficilement