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DÉSASSEMBLAGE DU TRONÇON
1. Retirer le dispositif d’aspiration.
2. Retirer le couvercle avant en enlevant
les quatre vis qui le retiennent au
moyen d’un tournevis à pointe
hexalobée (Torx T20).
3. Retirer la vis de chape et la rondelle qui
retient la goupille de positionnement
(qui relie la chape au piston).
4. Retirer la goupille à l’aide d’une pince.
5a. En présence du modèles 9140,
9140s, et 9150, pousser sur la chape pour faire pivoter l’axe
de la pompe de manière à orienter le piston à la position
centrale supérieure (point mort haut). On doit réaliser cette
étape avant de procéder au démontage des pièces.
5b. En présence des modèles 9170, 9190 et 9210, inspecter le
piston ainsi que la chape et ses composants. Pour
désassembler le tout, le piston ne doit pas être au point mort
bas. S’il est en bas de course, remettre le couvercle et les
vis, faire fonctionner la pompe quelques secondes pour
mettre le piston en bonne position, débrancher l’appareil et
reprendre l’étape 2.
6. Dévisser et retirer la soupape d’entrée et ses composants au
moyen d’une clé à molette.
7. Retirer le piston et ses composants en exerçant une pression
près de la chape.
8. Dévisser et retirer l’écrou supérieur au moyen d’une clé à molette.
9. Retirer les joints usés à l’aide d’un poinçon ou d’un tournevis à
lame plate. Enlever le joint supérieur par le haut et le joint inférieur
par le bas en appuyant sur les bords pour les éjecter. Prendre soin
de ne pas égratigner le logement où se trouvent les joints.
10. Nettoyer l’emplacement avant d’y réinsérer les nouveaux joints.
ASSEMBLAGE DU TRONÇON
1. Lubrifier le nouveau joint supérieur en l’enduisant d’huile
séparatrice (n° 0154908) ou d’huile domestique légère avant de
l’insérer, côté convexe vers le bas, par le dessus du logement.
2. Mettre une petite quantité de produit anti-grippage sur le
filetage de l’écrou supérieur. Remettre l’écrou supérieur sur
le logement et le serrer au moyen d’une clé à molette, ce qui
aura pour effet d’enfoncer le joint supérieur en position.
3. Mettre la pompe à l’envers. Lubrifier
le joint situé sur l’ensemble
piston/joint de la même façon que
sur le joint supérieur. Placer
l’ensemble piston/joint dans la partie
inférieure du logement. Introduire
l’outil d’insertion en plastique et le
fileter de façon à bien assujettir
l’ensemble piston/joint. Bien serrer.
Retirer l’outil d’insertion.
4. Installer le nouveau joint torique sur
la soupape d’entrée, lubrifier à l’aide
de l’huile séparatrice (nº 0154908).
Visser sur la partie inférieure
(admission) du logement et serrer à l’aide de la clé à molette.
Cela permet au joint inférieur de se mettre en position correcte.
5. Aligner le piston avec la chape. (utiliser un maillet en
caoutchouc au besoin). Prendre soin de ne pas endommager
le piston.
6. Appliquer un peu d’huile domestique sur le piston et la chape
afin de prolonger la durée de vie du joint. Appliquer
également de l’huile dans les trous de la chape dans lesquels
la goupille est insérée.
7. Insérer la goupille de positionnement qui relie la chape au
piston (pour ce faire, il pourrait s’avérer nécessaire de
déplacer ce dernier vers le haut ou le bas).
8. Installer la vis de chape et la rondelle pour fixer la goupille.
9. Remettre la pompe à l’endroit et appliquer quelques gouttes
d’huile séparatrice ou domestique légère entre l’écrou
supérieur et le piston pour prolonger la durée utile des joints.
10. Remettre le couvercle avant au moyen des quatre vis.
11. Remettre le dispositif d’aspiration.
joints du piston.
